طارات الموت.. الفساد متهماً والخصخصة حل

أدى تصادم وقع بين قطار للركاب واخر للبضاعة شمالي القاهرة يوم الإثنين 4 سبتمبر الى مقتل خمسة اشخاص واصابة 28 اخرين بجراح في ثاني حادث مميت من نوعه بالسكك الحديدية خلال اسبوعين بمصر.

وقع التصادم بعد اسبوعين فقط من اصطدام قطاري ركاب في دلتا النيل مما أسفر عن مقتل 58 شخصا في واحدة من أسوإ كوارث القطارات منذ 4 أعوام.

تشهد مصر- منذ سنوات طويلة- حرباً صامتة يروح ضحيتها آلاف المواطنين سنوياً. فمع شروق شمس كل يوم، يطالع المصريون في صفحات الحوادث بالصحف الحكومية والمعارضة والمستقلة على السواء، أخبار وقوع العديد من حوادث الطرق، ولم يعد الأمر قاصراً على حوادث الطرق السريعة، التي تنجم غالباً عن اصطدام سيارتين يروح ضحيته اثنين أو ثلاثة. فالفجيعة الكبرى، في حوادث القطارات، حيث تزداد الخسائر، ويرتفع عدد القتلى والمصابين.

وقد كشف المهندس حنفي عبد القوي الرئيس – السابق- لهيئة السكك الحديدية، أن مصر شهدت خلال الـ 6 أعوام الأخيرة (2000 – 2006)، 59 حادث قطار، بمعدل 11 حادثاً في العام، أي ما يعادل حادثاً كل شهر، مشيراً إلى أن الحصيلة النهائية للسنوات الست هي: 6 آلاف قتيل، و21 ألف مصاب!